F1摩托艇柳州大奖赛 中国队三载砥砺首登领奖台

2009-10-07 09:35

中国天荣招商银行队伦迪登上领奖台(摄影:邢春明)

  经过三个赛季的积淀与蓄力,中国“蛟龙”今朝喷薄而出。10月6日,2009F1摩托艇世锦赛中国柳州大奖赛在柳江结束了首日积分赛的角逐,中国天荣F1摩托艇招商银行队赛手皮埃尔•伦迪以季军的身份登上领奖台,豪取12个积分。这是伦迪职业生涯中首次在分站赛中入围三甲,同时也是中国队自2006年征战F1摩托艇世锦赛以来的奖台“处子秀”。

  中国天荣F1摩托艇招商银行队的另一名选手费比恩-卡尔索也发挥不俗,名列第10的德国小将为赛队贡献了1个积分。冠亚军则分别为07年赛手总冠军、狂鳄队赛手萨米•瑟里奥,和辛格竞技队的弗朗西斯科•卡塔多所得。

  战报

  清澈湛蓝的柳江见证了此次中国天荣F1摩托艇招商银行队的历史性一刻。当皮埃尔•伦迪驾驶着他的7号赛艇冲过终点的那一瞬间,中国招商银行队的工作区内一片沸腾和欢呼——这枚奖牌,凝聚了中国招商银行队三年来太多的心血和努力。

  本赛季,中国队精益求精,巨资购入稳定性和动力性更佳的新赛艇,并在此前的芬兰拉赫蒂大奖赛上初试锋芒。但好事多磨,尚未完全磨合理想的新赛艇曾数度让伦迪的领奖台梦想功亏一篑,这一次,中国天荣F1摩托艇招商银行队终于梦想成真。

  今天早上的排位赛中,伦迪似乎状态平平,最终仅以第9名的身份进入积分赛的争夺。但随后的积分赛中,伦迪开始发力,接连超越对手,早早升至第4位;比赛第21分钟,伦迪更进一步跻身第3,并将这一名次成功保持到终点。

  其余好手中,获得发艇杆位的狂鳄队赛手萨米•瑟里奥一路领跑最终如愿问鼎,头顶“九冠王”光环的高迪奥•卡佩里尼仅位列第7。而柳州站的卫冕冠军杰伊•普莱斯则惨遭翻艇事故,最终仅以第12名惨淡收场,本赛季表现强劲的阿布扎比队“双雄”山尼•阿•卡兹和艾哈迈德•阿•哈米利更是因故退赛,颗粒无收。倒是辛格竞技队的弗朗西斯科•卡塔多,近年来在赛场罕有建树的他本站比赛一举捧走亚军,很是让人有些意外。

  柳州站的第二场积分赛,将于明日继续在柳江上展开。届时今日表现上佳的伦迪能否保持出色的竞技状态,中国天荣F1摩托艇招商银行队二将会有怎样的发挥,我们拭目以待。

  焦点

  伦迪:迟到的奖牌

  皮埃尔•伦迪本应在揭幕战——葡萄牙大奖赛上就初尝奖牌滋味的,惜乎当时被赛艇意外所误:葡萄牙波尔蒂芒的第二场积分赛中,就在距离终点仅100米的时候,伦迪的排名还高居第三,个人F1摩托艇生涯中的首枚奖牌近在咫尺间;熟料就在这关键时刻,伦迪座下的赛艇无情爆缸,只能滑行通过终点的伦迪眼睁睁地看着两名对手从自己身旁超越。此后,这名中国天荣F1摩托艇招商银行队头号赛手还数次与领奖台擦肩而过,令人扼腕。

  这个41岁的瑞典人12岁就已踏入摩坛,年少时在级别稍低的Class-550系列赛中大包大揽,集瑞典冠军、欧洲冠军、世界冠军于一身;随后的F2000级系列赛中也屡有惊艳表现。2002年,伦迪跻身F1赛场,参赛两年后暂别江湖三年,2007年甫一复出就获得该年度总排名的第四位。08年的F1摩托艇世锦赛芬兰站和俄罗斯站的比赛中,伦迪也都获得第四名的佳绩,但均与奖牌失之交臂。

  这一次,站在领奖台上的他终于如愿以偿。

  解读

  中国队:三载砥砺,崛起之路水到渠成

  2006年5月,国家体育总局水上运动管理中心和天荣公司共同组建了中国天荣F1摩托艇队,改写了世界F1赛场上没有中国队的历史;三年后,中国天荣F1摩托艇招商银行队历史性地登上该项赛事的领奖台,并已具备向传统豪强叫板的实力,强者雏形初现。

  从昔日的懵懂青涩蹒跚起步,到今天的成熟大气愈挫愈勇,F1摩托艇世锦赛见证了中国队的崛起。三年来,从彭林武到“稳定先生”菲利普·丹瑟提尼,再到“拼命三郎”皮埃尔•伦迪和新锐费比恩•卡尔索,中国队从未停止过引援建队的步伐;三年来,天荣公司携手招商银行、南方航空、李宁、正星等中国品牌翘楚,在F1摩托艇世锦赛赛场上平添了一抹靓丽的中国红。

  2009年初,世界上最富盛名的体育营销专家、前国际奥委会市场总监麦克•佩恩,受邀加盟中国F1摩托艇,为F1摩托艇世界锦标赛中国大奖赛出谋划策运筹帷幄。本赛季,中国队巨资置入一条新赛艇,稳定性和动力性较以往更胜一筹。功夫不负有心人,在参赛三年之后,这枚属于中国队的奖牌,瓜熟蒂落。

  中国队在柳州大奖赛的这枚奖牌,不是寻常的奖牌。这是中国队三年来厚积薄发、孜孜以求的必然结果,这是中国队乘风破浪的新路标、新起点。

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